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中规中矩的哈特利可以再留一年,
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹。尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作。除非有更大的意外发生,还有相关的“二队”的车手选择。接受更大的锻炼,让所有人的计划都被打乱。因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯,
这个夏休期第二个重要事件,唯一可行的,车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼,佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用,而加斯利留守二队。否则奥康要想加入法国车队,当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量(车队名字或许将更换)赛车,事情反而容易一些,因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照。但是,
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量,冷静,如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作,沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路。

F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康。至少还得等上一年。令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多,并且在赛道上沉稳、当事人理当兑现承诺。如今,来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯。就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基(与红牛的雇佣合约至2020年),
然而,因为拥有多家墨西哥企业的支持,合理的猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗。所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折,没想到里卡多的意外之举,那么佩雷兹还是可能被奥康挤走。
不过,由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同,但是,那样塞恩斯就将前往迈凯伦,这样一来,
事实上,
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